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    September 19

    麻辣鸡丝

     

           麻辣鸡丝是一道菜名,这道菜的名气远远比不上鱼香肉丝、宫保鸡丁。但是麻辣鸡丝在前些年的春节晚会上赵丽蓉老师的一个经典小品(如此包装)播出后,就一下子红遍了大江南北。其火爆的原因来自于小品中为了让给赵丽蓉老师拍一个TV而对她进行包装,其中包装的名字就是带有洋味的马丽姬丝,而被赵老师戏剧化为麻辣鸡丝。赵丽蓉老师的这个小品就是在讽刺那些领先投机取巧的方法来骗人的家伙。虽然麻辣鸡丝是出现在小品中用来搞笑的,但是在我们的现实生活中,也有用麻辣鸡丝这样带有洋味名字为自己企业炒做的事情。

           日本车叫麻辣鸡丝,为什么说日本车叫麻辣鸡丝呢?当然人家日本企业精明的很,决不会把自己的车名叫成菜名的。但是虽然不能起出菜名,但也可以叫出带有洋味的名字来啊!(或是说改成洋味名字)。不过不管日本车叫不叫麻辣鸡丝,但其起名的用意是和赵老师小品中的麻辣鸡丝用意也许是相同的。

           我们大家都知道,日本车在我国的进入时间较早,在没有同我们合资前的车名叫什么,我们都非常清楚,而不知为什么日本车在我国合资生产之后,大部分的名字或是说叫法都改变了。如:丰田生产的霸道这款车,在刚刚进入我国生产的时候还叫霸道,而后就改作叫普拉多,其实笔者认为霸道这个名字很好,这个名字正好说出日本人的本性,他们的本性就是两个字“霸道”,也许是为了掩盖自己的野心,所以就把名字改成了普拉多。但是江山难改,本性难移,霸道就是霸道,改成什么也霸道。当然改成普拉多这样带有洋味的名字也许是为了迎合那些崇洋眉外的销费心理吧!另如丰田的凯美瑞这款车其实就是丰田佳美,而叫成凯美瑞,也许就是为了那一点洋味,像刚刚下线的卡罗拉也就是花冠的换代产品,丰田的高端车,凌志,改叫什么雷克萨斯,这样的名字之所以改叫,我想也许是为了炒作吧!

          再如:日本本田在同东风合资后的首款轿车叫本田CIVIC,而这款车其实就是本田的市民轿车,这款车在日本本土就是卖给普通市民的轿车,所以叫市民,而在我国合资后就叫什么CIVIC,不叫市民了。其用意我想就是把一款在日本本土卖给老百姓的车抬高身价,换个带有洋味的名字来抬高其价格吧,用投机取巧的办法来骗国人的钱财。

           对于名字笔者认为它只不过是一个符号而已,当然包括人的名字,都希望能够叫的好听一些,但是好听归好听,好听也不能当饭来吃,不是有一个好的名字就等于有了美好的前程,而要有美好的前程,还是需要自己努力才能达到的。

           像日本汽车企业这样把自己产品的名字改成带有洋味的做法,其用意说白了就是在为自己的产品进行包装,这样的包装就同赵丽蓉老师所演的小品中麻辣鸡丝一样,最终的目的还是在忽悠消费者。当然不管日本企业是用名字忽悠,还是骗人,最终人家的目的是达到了,这就说明在我国消费者中还是有些喜欢带有洋味名字产品的人,这些人为日本车的营销成功做出了贡献。

           总之日本车用名字营销是成功的,说不定那天真的会出现一款名叫麻辣鸡丝的日本车呢!

    September 11

    指导企业实施ISO/TS16949的八步法(ZT)

         ISO/TS16949技术规范是国际汽车特别工作组(IATF)以及国际标准化组织质量管理和质量保证技术委员会(ISO/TC176),为适应汽车工业全球采购的需要,减少零部件及材料供货商为满足各国质量体系要求而多次认证的负担,减低采购成本,而在ISO9000质量管理体系标准的基础上,制定出的技术规范(Technical Specification),它的全名是“质量体系—汽车供货商质量管理体系要求”。
     
         ISO/TS16949技术规范结合了各个国家汽车行业的质量管理要求:QS-9000(美国)、VDA6.1(德国)、EAQF94(法国)、AVSQ95(意大利)等。它规定了汽车供货商的质量体系要求,用于汽车相关产品零部件的设计/开发、生产、安装和服务,适用于全球汽车行业,目的在建立一个美国、欧洲及全球范围内都可以接受的单一质量管理体系标准和认证注册方案,避免供方执行多重质量体系标准和重复认证注册的困扰。
     
    第一步:质量竞争力调查与评估

    企业的顾客在哪里,质量竞争能力如何;这是贯彻ISO/TS16949依然要做的第一步,而且必须是正确地做。
    在这一步的进程中,重点是要理解质量经营的概念与原理;并用SWOT分析法进行企业质量管理体系的评估。
     
    第二步:质量差距与原因

    评估出顾客的需求与期望,比对企业实际的质量竞争力;得出企业的差距。要用因素分析法,指导企业查找差距的原因;并用相关的管理方法弥补一些暂时性的技术差距。对管理、观念等软件方面的差距,实现一一对应提升改进。
    在这一步的进程中,主要是了解现代化管理方法和现代信息的功能作用;能用差距目标管理法快速提升企业的系统管理。
     
    第三步:体系评估
     
    企业能进行实际质量经营状况的评估,确定企业体系与经营对应的一致;突出工作效率在经营中的保证作用。0 q8 `% H5 E9 z: [' @9 ?
    在这一步的进程中,以组织机构、机制为重点;系统学习ISO9000标准中质量管理体系的功能性原理与概念。

    第四步:用ISO9000夯实管理体系与基础

    不要以为通过了ISO9001认证,企业的管理体系就健全了;实际相当多的企业是形式主义的通过,所以所有企业全部都要返工。
    用ISO9000标准来健全企业的质量管理体系,实际上是拾遗补缺的方法来健全自己的体系;根本不是重新建立一个新体系。
    第五步:对五个专业子体系进行全面提升
     
    ISO/TS16949是ISO9000标准在一个特定行业的深入,结合该行业的特点,整合了相关的多个标准,赋予了更多新的内容。它主要增加的内容有MSA(测量系统分析)、PPAP(生产件批准程序)、SPC(统计过程控制)、FMEA(失效模式与后果分析)、APQP&CP(产品质量先期策划及控制计划)。所以在实施中,要突出五个专业子体系的全面提升:
    1、产品质量先期策划与控制体系(用企业实际语言描述);
    2、潜在失效模式与后果分析体系(用企业实际语言描述);
    3、测量系统分析与控制体系(按企业实际描述与讲述);
    4、统计过程控制体系(按企业实际描述与讲述);
    5、生产件批准体系(用企业语言描述)。
    在这一阶段中,要把TS16949的内容变成企业语言;进行逐步灌输。并不是把标准拿到企业直铺式灌输,而是通过一些高素质的人对企业与标准的消化吸收;把标准全部变成企业语言讲述。s
     
    第六步:按提升后的标准化体系组织运行

    结合企业的实际,组织全程运行机制的系统运转;并组织关键的协调。在这一阶段,要把内部审核与管理评审变成企业自己正常化的工作;所以特别追求工作的有效性。
    ISO/TS16949的目标与实施后的评价对象:
    1、在企业和供货商中持续不断的改进,包括质量改进、生产力改进,从而使成本降低;
    2、强调缺点的预防,采用SPC技术及防错措施,预防不合格的发生,“第一次就做好”是最经济的质量成本;
    3、减少变差和浪费,确保存货周转及最低库存量,强调质量成本,控制非质量的额外成本(如待线时间,过多搬运等);
    4、注重过程,不仅要对过程结果进行管理,更强调对过程本身进行控制,从而有效地使用资源,降低成本,缩短周期;
    5、注重客户期望。各种技术标准仅能作为合格与不合格的判据,但并不是合格产品就能产生效益,只有让用户完全满意的产品才能被顾客接收,才能创造价值。因此,质量的最终标准是用户完全满意,用户满意是实现质量的最好途径。
     
    第七步:按顾客实际需求组织模拟认证

    对实际产品、运输、服务等进行危机模拟管理,并按系统认证程序进行过程管理。这时才讲述标准的条文,供相关人员对外接口。: L&
     
    第八步:组织外部认证
     
    按外部的要求,组织认证与改进;并指导企业如何进行改进式创新,来实现企业质量管理体系的提升机制。
     ISO/TS16949认证的申请数据
    (1) 质量手册Quality manual
    (2) 程序文件 Procedure* j
    (3) 内审审核计划 Internal audit plan
    (4) 内审审核报告 Internal audit report/ @5 u0
    (5) 管理评审计划 Management review plan
    (6) 内审员培训证书 Certificates of internal auditors
    (7) 汽车类产品和顾客清单 List of automobiles and customers9
    (8) 顾客的特殊要求 Specific requirements of customers
    (9) 顾客工程规范清单 List of customers’ technical specifications'
    (10)过程分析表 Table of process analysis&
    (11)过程方法分析图 Analytical graph of process approach8 [!
    (12)合同和申请书 Contract and application
    (13) 企业营业执照 Business license等。